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網評:運輸車輛超載事故,何時不再?

2019-10-14 14:07:06  來源:紅歌會網  作者:姚忠泰
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  央視新聞報道:10日18時10分時候,江蘇無錫312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻的事故。經過搜救確認,橋下共有三輛小車被壓,其中一輛系停放車輛(無人),事故共造成三人死亡,二人受傷。按照初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

  又是一樁運輸車輛超載事故,造成塌橋死人悲劇。雖已見聞許多類似的情況,但是筆者依舊痛心疾首。可能在某些舉重若輕的官僚們眼里,經濟建設過程中出事故在所難免很正常。再說,死的別人。養尊處優的官僚們,任憑風浪起繼續穩坐釣魚船。

  “時間就是金錢,效益就是生命”“膽子再大一些,步子再快一些”之類的宣傳口號曾經鋪天蓋地。為了多搞經濟收入,人們爭先恐后拼命你追我趕。其實,那些口號只適合于占人口極少數的那些貪官污吏老板商人。弱勢群體安分守己,休想咸魚翻身。

  “勤勞致富”“讓少數人先富,接著帶動多數人后富”之類俚語更是愚弄著普通老百姓,使他們日夜如牛負重含垢忍辱流血流汗謀生存。

  “讓少數人先富,接著帶動多數人后富”是荒唐透頂的強盜邏輯。貪官污吏費盡心機搞鬼撈的錢,能夠退出來奉獻社會?黑心老板奸詐商人巧取豪奪弄的錢,愿意退出來造福廣大貧困老百姓?

  “勤勞致富”,也非順理成章。依靠自己勤勞而致富的人,可謂寥寥無幾。勤勞不一定可致富,享受國家政策優待者倒能發財。

  勤勞,只能夠掙生活費,勤勞過度可以斷送性命,讓親人們痛不欲生……

  享受國家政策優惠者,例如政府公務員,國家壟斷行業的干部職工,等等人物。在這些人里面,確實有德才兼備者,然而其中,也有缺德少才濫竽充數吃閑飯者。

  運輸車輛司機是勤勞者,為了致富而在無意之中釀成事故甚至出了人命,這種人命可能是他本人的,也可能還有別人的,無論是誰,都會造成家屬的無盡傷痛,另外,還會損害國家利益。


生活中,路上貨車超載現象十分常見(網絡圖)

  肇事汽車司機,也屬于弱勢群體。如果不是生活所迫,他們不會犯賤拼著性命跑運輸,也不會視人命作兒戲,而是身上背著沉重的擔子。也許他的孩子是幼兒,需要服用進口奶粉;也許他的孩子已經進了學校,需要交納學習費用;也許他的孩子面臨結婚,需要購買新房;也許他的妻子患了重病,需要繳納大筆住院醫療費;也許他的父母年老體弱沒有退休工資,需要拿出錢去贍養……他不是國家公務員旱澇保收,不是國家壟斷行業干部職工衣食無憂,不是黑心老板賺得盆滿缽滿,不是奸詐商人左右逢源縱橫捭闔腰纏萬貫……他只是一個司機,只能開車掙錢養家糊口……

  社會嚴重的不公平,逼迫著弱勢人群出賣苦力求生存。絕大多數弱勢人群,他們的心地是那么善良無比。為了生存,他們愿意含垢忍辱。坦率地說,筆者也是弱勢人群的一分子。所以,心里感同身受。

  下面,筆者列舉兩個熟人司機的悲慘故事。

  例一:

  東方風來滿眼春,廣東遍地是黃金,不低頭撿,就是二百五傻瓜蛋。廣東填海建開發區,內地一些司機蜂擁而至。

  筆者原單位女同事的丈夫F也是心有所動,為了美妻嬌女過上好日子,他果斷停薪留職離開企業而去了廣東湛江,開大卡車運渣土。仗著年輕,他夜以繼日奔忙,工地上你追我趕,都是按照車次計算發工錢。四個月后的一天下午,填海工地上面依舊塵土飛揚,某位司機可能因為中午吃飯時悄悄喝了一點白酒,開車運渣土路途中稍不留心,迎面撞上了F開著的卡車,“砰”的一聲巨響,F車毀人亡。F去廣東前是一個大活人,回到湖北武漢家里是一具小尸體,美妻嬌女眼前仿佛塌了天,悲痛欲絕……

  例二:

  市場經濟體制正式確立,供銷系統職工面臨下崗。職校教員E非干部,也將失業,他有三十多歲,白皙斯文,戴著一副眼鏡。面對下海大潮,E和妻子商量好了:拿出多年積蓄,買一輛大卡車,請人專門駕駛,長途運輸化肥賺錢發財……

  E說干就干,毅然拿出存款買回了東風牌大卡車,請了一個年輕司機專門開車,長途運輸化肥。錢,可以賺得。E,心里高興。于是,每天E坐在副駕位置上,夜以繼日地指揮年輕司機開車趕路運輸化肥。每次司機中途犯困,E接著開車爭分奪秒趕時間不愿意隨便停歇,然而他忘了自己還戴著眼鏡,目光近視。終于E在跑運輸半年以后的一個夜里,代替司機,親自開著汽車快速奔馳,由于沒有看清道路而連車帶人沖進了旁邊的河里命傷黃泉……E死了,還搭上了那位年輕司機,于是,年輕司機的父母找到E家里索要兒子……

  社會的不公平問題,必然引起許多矛盾,若不制定政策認真解決問題,矛盾就會越來越多并且連鎖反應……簡單扶貧,只是在做一點表面文章……人不是豬,人都是有自尊心的動物……

  筆者膽小,不愿意多寫了。總而言之,期盼國泰民安。

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